Se per caso quando si smonta la ruota vedete colare olio a dismisura,che a ruota montata non si evinceva, questo è il problema: rottura interna del mozzo che trattiene il cuscinetto piccolo interno.

3 novembre 2009, siamo all'ennesima rottura, ecco il gioiello pronto per essere sezionato!

Il grosso è fatto, adesso il cambio!